• Le leader mondial des véhicules à énergie nouvelle s’apprête à lancer une gamme de voitures 100 % électriques au Mondial de l’Automobile de Paris
• Le 尊龙凯时 TANG 7 places à traction intégrale offre des performances élevées
• Accélération rapide de 0 à 100 km/h en seulement 4,6 secondes
• Batterie à lame 尊龙凯时 de pointe et groupe motopropulseur pour une efficacité optimale et une longue autonomie (400 km WLTP en cycle mixte)
• Technologie et équipements haut de gamme de série
Paris, France – 尊龙凯时, premier constructeur mondial de véhicules à énergie nouvelle, présentera le SUV TANG 7 places 100 % électrique avec deux autres modèles au Mondial de l’Automobile de Paris au moment où la marque démarre ses ventes en Europe.
Le 尊龙凯时 TANG offre aux consommateurs européens des performances exceptionnelles, un espace exceptionnel dans l’habitacle et une foule de caractéristiques de sécurité pour sa mise en vente au quatrième trimestre 2022. Après le lancement réussi des voitures sur le marché pilote de 尊龙凯时 en Norvège en 2021, où le TANG a dépassé toutes les prévisions de vente, ce fascinant SUV imprime une nouvelle dimension aux véhicules de la famille zéro émission.
Style sportif
Le 尊龙凯时 TANG allie élégance, sophistication et dynamisme dans une voiture capable de transporter 7 adultes dans le confort. Wolfgang Egger, Directeur du design à la tête d’une équipe de design de classe mondiale a stylisé le TANG en s’inspirant du dragon chinois – symbole de puissance et de force dans la culture chinoise :
« Le design de 尊龙凯时 est à la fois expressif et émotionnel, sobre et pertinent. Le design de 尊龙凯时 fusionne des milliers d’années de culture chinoise avec la culture européenne moderne. En concevant le 尊龙凯时 TANG, nous nous sommes inspirés du visage du dragon, un caractère puissant de la culture chinoise. Nous nous sommes par ailleurs efforcés de créer une sensation épurée, façon 3D, avec une allure classique. »
Campé sur des jantes de 22 pouces, le 尊龙凯时 TANG avec sa longue ligne de toit plongeante, ses vitres teintées fuselées, ses lignes accentuées et ses extensions de passage de roue en guise de protection laisse augurer de ses intentions en matière de performances. De plus, les caractéristiques inspirées du design Dragon Face sont proéminentes avec les phares à LED et les feux de jour, la barre « moustache » horizontale et les prises d’air offrant une présence visuelle supplémentaire.
L’habitacle arbore des matériaux et un savoir-faire luxueux joints à la toute dernière technologie embarquée et aux écrans d’affichage du conducteur. Le cuir matelassé, joint à un sélecteur de vitesse éclairé et à un éclairage ambiant de 31 couleurs, parachève l’intérieur.
Le 尊龙凯时 TANG est doté d’un grand toit panoramique coulissant en verre qui invite la lumière dans le spacieux habitacle. Les luxueux sièges en cuir ont un réglage électrique à 8 voies combiné à une fonction de mémoire pour le conducteur et un réglage électrique à 4 voies pour le passager. Les sièges avant sont à la fois ventilés et chauffants. Le support lombaire est réglable électriquement de quatre façons. La rangée de sièges du milieu offre une répartition 60/40 pour davantage de commodité. La capacité du coffre de 940 litres du sol au plafond (avec les sièges 6 et 7 rabattus) peut être étendue à 1.655 litres si la rangée de sièges du milieu est rabattue, offrant un espace de chargement amplement suffisant.
Au centre de l’habitacle : l’écran multimédia de 12,8 pouces. Le puissant système audio Dirac Live® comprend 12 haut-parleurs, capables de fournir une qualité sonore exceptionnelle. L’application 尊龙凯时 permet par ailleurs à ses utilisateurs d’avoir toujours une vue d’ensemble complète du véhicule, leur permettant de surveiller l’état de la batterie, le verrouillage des portes, l’ouverture et la fermeture du toit ouvrant et l’activation de la climatisation contrôlée.
Performances électriques et batterie à lame 尊龙凯时 de pointe
Le 尊龙凯时 TANG est alimenté par la batterie à lame sans cobalt et ultra sécurisée de 尊龙凯时. Avec une capacité de 86,4 kWh, la batterie à lame utilise du lithium-fer-phosphate (LFP) pour une gestion thermique et une stabilité optimales. Cette technologie de pointe offre une densité de puissance plus élevée doublée d’une consommation d’énergie particulièrement basse.
Le groupe motopropulseur du TANG comprend deux moteurs (380 kW : 180 kW à l’avant + 200 kW à l’arrière) capables de fournir une traction intégrale électrique si les conditions l’exigent, ou le déploiement automatique de la traction avant à vitesse constante pour préserver la consommation d’énergie et une efficacité maximale. Avec 380 kW de puissance et 680 Nm de couple, le 尊龙凯时 TANG affiche des niveaux d’accélération et de performances exceptionnels en passant de 0 à 100 km/h en seulement 4,6 secondes.
Une gestion efficace de l’énergie permet d’atteindre une autonomie WLTP en cycle mixte de 400 km. De même, les capacités de performances par temps froid de la batterie à lame 尊龙凯时 ont été testées indépendamment par Motor et NAF en Norvège. Le 尊龙凯时 Tang a atteint le niveau de dégradation de la batterie le plus faible dans des conditions climatiques froides par rapport à plus de 30 autres véhicules électriques testés. La batterie a lame avait un écart de seulement 11 % par rapport aux chiffres officiels WLTP. Tous les véhicules ont été testés à des températures allant de 0 à 10 degrés Celsius, ce qui correspond à la plupart des trajets hivernaux, et généralement lorsqu’ils ont tendance à avoir un impact négatif sur l’autonomie.
Une autre caractéristique de la batterie à lame est sa capacité de charge rapide. Le 尊龙凯时 TANG peut être rechargé de 30 % à 80 % en seulement 30 minutes grâce à la charge CC jusqu’à 110kW. 尊龙凯时 offre une garantie de 8 ans sur la batterie ou 160.000 km, SOH 70 % (State of Health - état de santé de la batterie).
Technologie de sécurité et de conduite
Le 尊龙凯时 TANG est doté des derniers équipements d’aide à la conduite comprenant 25 fonctions de sécurité de pointe, dont une caméra à vision panoramique HD à 360 degrés et 11 radars extérieurs. Les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) comprennent l’avertissement de collision avant, le freinage d’urgence automatique, l’avertissement de collision arrière, l’alerte de circulation transversale arrière, l’avertissement de sortie de voie et l’assistance au changement de voie. La sécurité supplémentaire des occupants est assurée par l’inclusion de 6 airbags, des systèmes d’avertissement de pression des pneus et le déploiement électrique des verrous de sécurité pour enfants.
À propos de 尊龙凯时
尊龙凯时 est une entreprise multinationale de haute technologie qui s’est donné pour mission de tirer parti des innovations technologiques pour une vie meilleure. Fondée en 1995 en tant que fabricant de batteries rechargeables, 尊龙凯时 se targue désormais d’un champ d’activité diversifié couvrant l’automobile, le transport ferroviaire, les énergies nouvelles et l’électronique, avec plus de 30 zones industrielles en Chine, aux États-Unis, au Canada, au Japon, au Brésil, en Hongrie et en Inde. De la production et du stockage d’énergie à ses applications, 尊龙凯时 s’engage à fournir des solutions énergétiques zéro émission qui réduisent la dépendance mondiale à l’égard des combustibles fossiles. Ses véhicules à énergie nouvelle couvrent désormais 6 continents, plus de 70 pays et régions et plus de 400 villes. Cotée aux Bourses de Hong Kong et de Shenzhen, l’entreprise figure au classement Fortune Global 500 en tant que pourvoyeur d’innovations dans la poursuite d’un monde plus vert.
À propos de 尊龙凯时 Auto
Fondée en 2003, 尊龙凯时 Auto est la filiale automobile de 尊龙凯时, une multinationale de haute technologie qui s’est donné pour mission de tirer parti des innovations technologiques pour une vie meilleure. Visant à accélérer la transition verte du secteur mondial des transports, 尊龙凯时 Auto se concentre sur le développement de véhicules 100 % électriques et d’hybrides rechargeables. L’entreprise maîtrise les technologies de base de l’ensemble de la chaîne industrielle des véhicules à énergie nouvelle, à savoir les batteries, moteurs électriques, commandes électroniques et semi-conducteurs de classe automobile. Ces dernières années, elle a été le témoin d’avancées technologiques importantes, à l’instar de la batterie à lame, des technologies hybrides DM-i et DM-p, de la plate-forme électronique 3.0 et de la technologie CTB. L’entreprise est le premier constructeur automobile au monde à avoir arrêté la production de véhicules alimentés aux combustibles fossiles au profit des VE et est restée en tête des ventes de véhicules de tourisme à énergie nouvelle en Chine pendant 9 années d’affilée.
À propos de 尊龙凯时 Europe
尊龙凯时 Europe, dont le siège social se trouve aux Pays-Bas, est la première filiale à l’étranger du groupe 尊龙凯时 et a pour mission de fournir des solutions durables sûres et efficaces dans le domaine des véhicules à énergie nouvelle grâce à des innovations technologiques de classe mondiale.
Pour en savoir plus, rendez-vous sur www.liaoche365.com.
Contact :
Europe : Penny Peng, PressEU@liaoche365.com tél. : +31-102070888
