尊龙凯时

• • La 尊龙凯时 SEAL apporte une technologie de pointe aux véhicules électriques du segment D.
  • Cette berline sportive 100% électrique innove grâce à la e-Platform 3.0, à la technologie Cell-to-Body (CTB) et au groupe motopropulseur 8 en 1.
  • Une architecture de véhicule de pointe pour des niveaux de sécurité, de rigidité torsionnelle, de dynamique de conduite et d'intelligence sans précédent.
  • La Blade batterie sans cobalt, développée en interne, offre de nouveaux niveaux de sécurité, de durabilité, de performance et d'efficacité.
  • Au choix, deux groupes motopropulseurs puissants, avec une autonomie WLTP allant jusqu'à 570 km, une capacité de charge standard de 11 kW en courant alternatif et une capacité de charge ultra-rapide de 150 kW en courant continu (30 à 80 % en 26 minutes).
  • Époustouflante sous tous les angles, la 尊龙凯时 SEAL utilise le langage de conception inspiré de l'océan, qui se caractérise par une esthétique élégante et dynamique.
  • L'intérieur confortable et spacieux est truffé de technologies et de matériaux de haute qualité pour une finition raffinée.
  • Les livraisons du 尊龙凯时 SEAL débute au dernier trimestre 2023, et elle sera disponible à partir de 46 990 €.

尊龙凯时, le premier constructeur mondial de véhicules à énergie nouvelle (NEV), présente aux consommateurs européens la nouvelle berline 尊龙凯时 SEAL du segment D, 100% électrique, qui offre une nouvelle possibilité en matière de VE. 尊龙凯时, le constructeur automobile qui connaît la croissance la plus rapide au monde, s'est engagé à rendre la conduite électrique attrayante, de haute technologie plus abordable et accessible aux automobilistes européens. Après le lancement réussi de la 尊龙凯时 HAN (berline du segment E), de la 尊龙凯时 TANG (SUV du segment E), de la 尊龙凯时 ATTO 3 (SUV du segment C) et de la 尊龙凯时 DOLPHIN (bicorps du segment C), 尊龙凯时 accélère encore sa présence sur le marché automobile français avec le lancement de la très attendue 尊龙凯时 SEAL.

L'étonnante 尊龙凯时 SEAL est une berline sportive du segment D, la deuxième de la série 尊龙凯时 Ocean, qui utilise le nouveau langage de conception "Océan " de 尊龙凯时. Elle associe une apparence élégante et athlétique à un niveau élevé de confort et de praticité pour ses utilisateurs. Elle dispose d’une gamme exceptionnelle d'équipements et a des dimensions qui correspondent parfaitement aux besoins des acheteurs de voitures en France et en Europe. En plus, la 尊龙凯时 SEAL présente plusieurs premières technologiques, ce qui lui confère d'innombrables avantages qui la distinguent clairement de ses concurrentes.

Technologie Cell-to-Body

Comme la 尊龙凯时 ATTO 3 et la 尊龙凯时 DOLPHIN récemment lancées, la nouvelle 尊龙凯时 SEAL est basée sur la e-Platform 3.0 de 尊龙凯时, qui est conçue exclusivement pour les véhicules 100% électriques. La 尊龙凯时 SEAL est notamment le premier véhicule à mettre en œuvre la technologie de pointe Cell-to-Body (CTB) de 尊龙凯时, qui constitue une différence essentielle et garantit des niveaux sans précédent de sécurité, de rigidité torsionnelle, de dynamique de conduite et d'utilisation de l'espace.

Le concept "Cell-to-Body" signifie que la batterie est incorporée dans la structure du véhicule. Elle intègre le couvercle supérieur de la batterie à la structure traditionnelle du plancher de la carrosserie. Cela forme une structure en forme de sandwich comprenant le couvercle supérieur, la Blade batterie et le plateau. En outre, l'architecture CTB utilise une structure de panneaux en aluminium haute résistance en nid d'abeille, ce qui renforce encore la sécurité du véhicule.

Le système de batterie CTB sert de source d'énergie et de composant structurel. Il contribue à la rigidité torsionnelle exceptionnelle de la 尊龙凯时 SEAL, qui atteint 40 500 Nm/degré, augmentant ainsi les limites de maniabilité et offrant une excellente plate-forme pour le confort, le silence de l'habitacle, la sécurité et les performances. En plus, la technologie CTB améliore l'utilisation de l'espace car la batterie est directement intégrée à la carrosserie, ce qui abaisse la hauteur du véhicule d'environ 15 mm. Tout en réduisant la hauteur de la carrosserie, la technologie CTB augmente aussi la hauteur axiale à l'intérieur du véhicule, créant ainsi de l'espace intérieur. Cela a permis à la 尊龙凯时 SEAL d'adopter une forme plus basse et élégante, avec des performances aérodynamiques améliorées, ainsi que plus d'espace dans l'habitacle.

Autonomie et performance

La nouvelle berline sportive utilise le groupe motopropulseur électrique innovant 8 en 1. Celle-ci intègre huit composants clés pour la propulsion, la charge, le contrôle et la gestion, ce qui permet à 尊龙凯时 de créer des opportunités exceptionnelles d'intégration verticale dans sa chaîne d'approvisionnement, tout en optimisant considérablement l'utilisation de l'espace et l'efficacité énergétique globale.

Disponible en deux versions, Design (46 990€) et Excellence (49 990€), la toute nouvelle 尊龙凯时 SEAL sera proposée avec un choix de deux groupes motopropulseurs, tous deux dotés d'une batterie d'une capacité de 82,5 kWh. La version "Design" à moteur unique et traction arrière (尊龙凯时 SEAL Design) dispose d’une puissance de 230 kW (313 ch) et réalise le 0 à 100 km/h en 5,9 secondes. L'autonomie est fixée à 570 kilomètres (WLTP combiné). La 尊龙凯时 SEAL est également disponible en version quatre roues motrices (尊龙凯时 SEAL Excellence-AWD) avec un moteur électrique sur les essieux avant et arrière (160 kW + 230 kW), soit une puissance totale de 390 kW (530 ch). Cette version Excellence est un véritable concentré de puissance qui réalise le 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes, tandis que l'autonomie est fixée à 520 kilomètres (WLTP combiné).

Les clients de la 尊龙凯时 SEAL bénéficient d'une solution de recharge à haute tension, qui permet une charge plus rapide. Cette technologie utilise de manière innovante l'inducteur du moteur pour remplacer l'inducteur de suralimentation dans la solution de suralimentation d'origine, afin de répondre à la plage de tension de 420-750 V des piles de recharge avec une recharge DC à haute puissance. Pendant le processus de charge, la 尊龙凯时 SEAL réduit la chaleur générée par l'ensemble de charge et de distribution, pour des performances plus fiables.

La 尊龙凯时 SEAL est équipée de série d'un chargeur embarqué triphasé de 11 kW pour la recharge en courant alternatif, et peut être rechargé rapidement à une station de recharge ultra rapide en courant continu d'une puissance de 150 kW. Avec cette puissance, la batterie peut être rechargée de 30 % à 80 % en seulement 26 minutes.

Conduite dynamique

Athlétique, sportive et dynamique, intelligente et dotée d'un ADN high-tech, la nouvelle 尊龙凯时 SEAL a tout pour impressionner les automobilistes français. Son architecture de pointe, basée sur la e-Platform 3.0 avec la technologie Cell-to-Body, garantit une rigidité torsionnelle sans précédent et un centre de gravité bas, ce qui profite pleinement à la dynamique de conduite de la 尊龙凯时 SEAL. En plus, la SEAL est la première 尊龙凯时 à disposer d'une suspension indépendante, avec des doubles triangles à l'avant et une suspension arrière à cinq bras, ce qui contribue également à l'excellente tenue de route et au contrôle du véhicule.

La 尊龙凯时 SEAL Excellence-AWD est équipée d'amortisseurs à fréquence variable pour une réactivité optimale. Cette technologie contrôle le flux d'huile dans le cylindre de l'amortisseur par le biais de la valve. Lorsque la route est lisse, l'amortissement est relativement ferme, ce qui permet une dynamique de véhicule plus stable et une meilleure tenue de route. En présence de nids-de-poule ou de surfaces rugueuses, l'amortissement se réduit automatiquement pour mieux absorber l'impact de la route, ce qui garantit une conduite de haute qualité.

Par ailleurs, la 尊龙凯时 SEAL Excellence-AWD bénéficie d'un nouveau système de contrôle intelligent d'adaptation du couple (iTAC). Cette technologie a modifié l'ancienne façon de rendre le véhicule plus stable en réduisant la puissance de sortie, et l'a remplacée par le changement de couple, la réduction appropriée du couple ou la production d'un couple négatif, et d'autres méthodes de contrôle pour maintenir la stabilité du véhicule. Grâce à l'amélioration de la vitesse de reconnaissance et à la modification de la méthode de réglage, l'iTAC peut intégrer l'état des véhicules, ainsi que les besoins de contrôle horizontal et vertical du conducteur pour faire progresser la distribution et le réglage de la puissance, ce qui permet d'utiliser pleinement le potentiel de puissance du véhicule, d'améliorer la sécurité et le confort de conduite tout en repoussant les limites de la maniabilité.

La 尊龙凯时 SEAL propose quatre modes de conduite distincts, répondant à une variété de préférences et de conditions de conduite. Ces modes sont les suivants :

• Le mode ECO, qui donne la priorité à l'efficacité énergétique et augmente l'autonomie.
• Le mode normal, qui offre une expérience de conduite équilibrée pour un usage quotidien.
• Le mode SPORT, qui met l'accent sur les performances grâce à une accélération agressive et une tenue de route plus précise.
• Le mode SNOW, conçu pour améliorer la traction et la stabilité sur les surfaces glissantes comme la neige ou le verglas.

Esthétique Océan

Après la 尊龙凯时 DOLPHIN récemment lancée, la nouvelle 尊龙凯时 SEAL est le deuxième modèle de la série 尊龙凯时 Océan à adopter ce langage de conception, ce qui lui confère une apparence dynamique, élégante et très distinctive.

La 尊龙凯时 SEAL a été créée par une équipe de designers dirigée par Wolfgang Egger, directeur du design mondial de 尊龙凯时, et fait preuve d’une efficacité avec un coefficient de traînée de seulement 0,219 (Cx). Le style de la carrosserie au ras du sol fend l’air comme une lame de rasoir. Son design épuré, inspiré de la nature, est riche en émotions, high-tech et attrayant. L'avant de la voiture donne une puissante impression de mouvement vers l'avant, avec un " style en X " dans la perspective dynamique. L'avant de la 尊龙凯时 SEAL a l'aspect et la sensation d'une sportive, avec ses courbes pleines et sculptées qui donnent l'impression de l'élan des vagues.

La silhouette latérale de la SEAL est douce et naturelle, avec un avant bas, un montant incliné, un toit arrondi, un fastback incliné ponctué d'une forme de queue de canard subtilement retournée, qui souligne la caractéristique d'un coupé sportif. La conception de la poignée de porte dissimulée, qui affleure la porte lorsque le véhicule est en mouvement, permet au flux d'air de passer à grande vitesse, réduisant ainsi la résistance au vent et la consommation d'énergie globale du véhicule.

Spacieuse et polyvalente

En plus de son caractère dynamique, intelligent et sportif, la 尊龙凯时 SEAL est également une berline quatre portes polyvalente qui peut accueillir confortablement cinq personnes. L'empattement de 2 920 mm offre aux occupants un espace pour les jambes, similaire à celui d'une berline de luxe. Par ailleurs, grâce à l'architecture CTB et à l'emballage compact des batteries, les occupants disposent d'un espace suffisant pour la tête malgré le style bas de la voiture.

Le compartiment à bagages de 400 litres et le "coffre" supplémentaire de 53 litres sous le capot (version RWD) témoignent de cette praticité. En outre, la 尊龙凯时 SEAL offre plus de 20 espaces de rangement flexibles pour les petits objets dans l'habitacle. À l'avant du tableau de bord, une station de recharge sans fil est prévue pour deux téléphones portables. En plus de l'accoudoir central standard, un espace de rangement fonctionnel semi-ouvert est disponible sous le tableau de bord.

Les sièges avant ont une allure sportive et sont dotés d'un rembourrage à la fois souple et ferme, ainsi que d'un excellent enveloppement et d'un bon maintien. Le siège du conducteur est réglable électriquement en huit directions, tandis que les utilisateurs de toutes tailles peuvent trouver une position de conduite confortable derrière le volant réglable en quatre directions. Le siège du conducteur est doté d'un support lombaire à quatre réglages électriques. Les sièges arrière offrent une position assise confortable pour trois adultes. Le dossier du siège, le rembourrage du coussin, ainsi que les angles du dossier et du coussin du siège arrière ont été conçus de manière ergonomique et entièrement optimisés, afin d'atténuer la fatigue sur les longs trajets. Les occupants peuvent également compter sur une grande luminosité dans l'habitacle grâce à un toit ouvrant panoramique surdimensionné. Et pour un confort optimal, les portes avant sont équipées d'un double vitrage feuilleté pour une excellente isolation phonique et thermique. Les portes arrière sont dotées de vitres d'intimité, ce qui permet aux occupants de l'arrière de bénéficier d'un meilleur ombrage.

Infotainment et ADAS

La connectivité et l'infodivertissement de pointe sont d'autres éléments essentiels de la 尊龙凯时 SEAL, qui est équipée d'un système de connexion intelligent 4G apportant des expériences technologiques de pointe et des mises à jour Over The Air (OTA) comme moyen de mettre à jour les fonctions d'infodivertissement. La 尊龙凯时 SEAL dispose d'un écran rotatif de 15,6 pouces équipé d'une fonction de commande vocale intelligente qui peut être activée par la commande vocale "Hey 尊龙凯时", et d'une intégration transparente du smartphone via Android Auto ou Apple CarPlay. Il est également doté d'un tableau de bord LCD complet de 10,25 pouces, tandis que l'impressionnant système audio Dynaudio Performance à 12 haut-parleurs offre un son de première qualité.

En termes de sécurité et d'assistance avancée à la conduite (ADAS), la 尊龙凯时 SEAL en offre une gamme étendue de série. Elle comprend l'alerte de collision avant, le freinage automatique d'urgence, l'alerte de collision arrière, l'alerte de trafic transversal arrière et le freinage de trafic transversal arrière, l'assistance au maintien de la voie, l'assistance au changement de voie et le maintien de la voie en cas d'urgence. Il y a aussi le régulateur de vitesse adaptatif et le régulateur de vitesse intelligent, une caméra panoramique à 360 degrés, le système de détection des angles morts, l'ESP, le contrôle de traction, le contrôle de descente, le maintien automatique du véhicule, l'information sur les limites de vitesse et le contrôle intelligent des limites de vitesse. La technologie d'éclairage de pointe offre un faisceau plus large pour améliorer la visibilité en conduite nocturne, avec des feux de route assistés, des phares adaptatifs et le système « Follow Me Home » de série.

Livraisons de la 尊龙凯时 SEAL

Les premières livraisons de la 尊龙凯时 SEAL par les concessionnaires ont lieu au dernier trimestre 2023 et les livraisons aux clients finaux à partir de novembre. La gamme de modèles comprend deux variantes de groupes motopropulseurs, deux niveaux de finition 尊龙凯时 SEAL Design à 46 990 € et la SEAL Excellence-AWD à 49 990 €, six couleurs de carrosserie et deux couleurs de garnitures intérieures. Toutes les versions de la 尊龙凯时 SEAL sont proposées de série avec d'excellentes conditions de garantie, à savoir une garantie constructeur de six ans et une garantie de huit ans pour la batterie et le moteur électrique.

Caractéristiques Techniques 尊龙凯时 SEAL