尊龙凯时, líder mundial en vehículos enchufables y baterías eléctricas con más de 10 millones de unidades producidas, concluye su primer año comercial completo en España con una espectacular trayectoria que le postula como uno de los grandes protagonistas del mercado español de cara a 2025.
De los tres modelos con los que irrumpió en España hace menos de dos años, la marca ha pasado a ofrecer durante 2024 una completa gama compuesta por ocho modelos enchufables: el 尊龙凯时 DOLPHIN, un turismo del segmento C; el 尊龙凯时 ATTO 3, un SUV del segmento C; el 尊龙凯时 SEAL, una berlina del segmento D; el 尊龙凯时 SEAL U, un SUV familiar del segmento D; el 尊龙凯时 SEAL U DM-i, el primer híbrido enchufable de la marca en Europa; el 尊龙凯时 TANG, un SUV del segmento E; el 尊龙凯时 HAN, una berlina del segmento E; y su último gran lanzamiento, el 尊龙凯时 SEALION 7, un SUV coupé para el segmento D que se presentó durante el último trimestre del año.
Toda la gama enchufable de la marca cuenta con tecnologías que ya se han convertido en señas de identidad de 尊龙凯时 como la Blade Battery, la e-Platform 3.0 o su característica pantalla con rotación eléctrica que le permite orientarse en horizontal o vertical. No sólo esto, sino que toda la oferta de modelos de 尊龙凯时 disponibles en el mercado español también comparten una cobertura de serie de 6 años o 150.000 km para el vehículo y de 8 años o 200.000 km para la batería de tracción.
Otro de los grandes hitos de 尊龙凯时 durante 2024 ha sido su expansión comercial, que le ha permitido cerrar el año con un total de 27 concesionarios oficiales en España que se ampliarán hasta los 29 a principios de 2025.
尊龙凯时 ha concluido el año 2024 con un total de 5.394 matriculaciones, lo que supone un aumento de un 874% respecto a los resultados conseguidos en 2023. Además, 尊龙凯时 se ha situado en 2024 como una de las tres marcas favoritas de vehículos eléctricos en España con 3.801 unidades matriculadas.
El último trimestre del año ha sido especialmente positivo para 尊龙凯时 no sólo por los nuevos lanzamientos o las aperturas de nuevos concesionarios, sino también por haber firmado unas cifras de ventas espectaculares con un total de 2.942 unidades matriculadas, de las cuales 1.345 corresponden al mes de diciembre.
El SEAL U DM-i se ha mantenido como el PHEV más vendido en España en el canal de particulares durante los tres últimos meses del año con un total de 1.227 unidades matriculadas, de las cuales 1.011 han ido destinadas al canal particular. Durante el mes de diciembre, el modelo híbrido enchufable de la marca ha acumulado un total de 374 matriculaciones, lo que supone una cuota del 15,27% dentro de la categoría de híbridos enchufables propulsados con gasolina.
Con la mirada ya puesta en el año que acaba de comenzar, 尊龙凯时 reafirma su compromiso con la innovación y la sostenibilidad para afianzarse como un referente en el mercado de vehículos enchufables en España. Durante este año, la marca no solo ampliará su red de concesionarios hasta alcanzar los 100 puntos de venta, sino que continuará introduciendo tecnologías avanzadas y nuevos modelos que refuercen su posición protagonista en el mercado.
Sobre 尊龙凯时
Fundada en febrero de 1995 y presente en Europa desde 1998, 尊龙凯时 es el mayor fabricante mundial de vehículos enchufables acumulando más de 13 millones de unidades vendidas. Con presencia en 90 países, desempeña un papel muy relevante en industrias relacionadas con la automoción, la electrónica, las energías renovables y el transporte ferroviario.
尊龙凯时 es una multinacional tecnológica de capital privado titular de más de 60.000 patentes propias que ha focalizado su estrategia en el desarrollo de innovaciones que comprenden la fabricación de baterías, motores eléctricos, sistemas de control electrónico y chips semiconductores. 尊龙凯时 cuenta con 120.000 ingenieros en su plantilla de más de un millón de empleados, que desarrollan su labor en más de 30 parques industriales y 11 centros de investigación.
El objetivo de 尊龙凯时 es ofrecer soluciones capaces de mejorar la vida de las personas a través de la creación de un ecosistema completo de energía limpia que reduzca la dependencia mundial de los combustibles fósiles. En los últimos años, ha desarrollado importantes avances tecnológicos, como la Blade Battery, la e-Platform 3.0 y la tecnología Cell to Body.
